No eletrocoating automotivo, o poder de projeção é um parâmetro técnico crítico. Ele afeta diretamente a eficiência da pintura e a resistência à corrosão do filme. Dada a estrutura complexa das carrocerias de veículos com inúmeras cavidades, alcançar a cobertura total da pintura nas superfícies externas e internas requer um eletrocoating com alto poder de projeção. Portanto, vários fatores-chave que influenciam o poder de projeção merecem atenção especial.
1. Propriedades Inerentes do Eletrocoating
-
Condutividade do banho e resistência do filme úmido:A primeira garante espessura de filme suficiente em áreas rebaixadas (seção em caixa), enquanto a segunda controla a espessura do filme nos painéis externos.
-
Durante a eletroforese de corpo inteiro, o banho requer alto teor de sólidos (tipicamente ~20%), resultando em maior condutividade para garantir a deposição adequada do filme em cavidades internas. Quanto menor a resistividade da tinta e maior a resistência do filme úmido depositado, melhor o poder de projeção.
2. Condições de Eletrocoating
-
Tempo de revestimento, temperatura e voltagem
-
Esses parâmetros são cruciais durante a eletroforese e representam os principais meios para que o pessoal no local ajuste diretamente o poder de projeção.
3. Estrutura do Objeto Revestido (Carroceria do Veículo)
-
O design inadequado da carroceria impede que o campo elétrico alcance as cavidades internas, levando à não formação de filme nessas áreas — uma causa primária de corrosão severa ou perfuração precoce.
-
Portanto, os orifícios de drenagem e acesso devem ser estrategicamente projetados na carroceria e nas áreas de cavidades complexas para atender aos objetivos de poder de projeção e garantir o revestimento interno completo.
4. Compatibilidade entre o Processo de Pré-tratamento e o Eletrocoating
-
Impacto do revestimento de conversão na voltagem de revestimento e na resistência do filme úmido
Com as crescentes demandas por proteção ambiental e economia de energia, os processos de pré-tratamento não poluentes (sem fósforo, sem metais pesados) tornaram-se a tendência. A fosfatação tradicional está sendo substituída por revestimentos de conversão ecológicos sem fósforo (por exemplo, tratamentos à base de zircônio ou silano).
-
A fosfatação tradicional é madura e estável, oferecendo alta resistência do filme úmido e formação consistente do filme.
-
Os tratamentos ecológicos sem fósforo têm menor resistência, formação de filme mais rápida, mas poder de projeção instável.
Assim, o eletrocoating deve ser otimizado para corresponder a esses novos sistemas.
A Jingtu demonstra excelente compatibilidade com vários pré-tratamentos ecológicos sem fósforo, destacando-se particularmente no poder de projeção, cura em baixa temperatura e compatibilidade com silano. Atualmente, está em teste bem-sucedido em várias linhas de eletrocoating de veículos OEM domésticos.